Видео

Натяжитель ремня ГРМ надо ставить в соответствии с инструкцией, а не как здесь говорят. Я поставил как здесь объяснили, проехал 5т.км. и натяжитель пополам разлетелся. Хорошо, что это произошло у гаража, а не в горах на перевалах🤦‍♂️...

конечно раздражает слово "шруЗы". Это каким горе-мастером надо быть, что бы не выучить десяток терминов технических по его блин профилю?! Полное "мАндео"

Hi Thanks for your tutorials I just wanted to suggest to you to write car marks to the video description, this will make it easy to find the content for non Russian speakers Anyway its great content you are making Thanks

Здрасьте приехали. У меня фреза сломалась - вместо кругов начала брыкаться и рисовать какой то треугольник. По советам умельцев намазал на форсунку литол - не помолго. Решил пойти дальше и сделал на кончике тороидальный валик из обычной жвачки. Вложил, собрал. Заработала! Так что нихрена не надо там царапать,! Наоборот надо добиваться максимального уплотнения! Только вот жвачки хватило всего на 15 секунд. Форсунка ее размолотила в труху и снова сдохла. Надо либо полировать эту дырку внизу колбы, либо ставить туда какое то резиновое колечко подходящее.

- Для чего делается плотная фиксация ШРУСа ? - Правильно для безопасности, особенно в критической ситуации. Если вылетает конец привода это запомнишь (если будет кому) на всю жизнь. Если речь идет о замене пыльника, я снимаю трипод. Если он сидит намертво срезаю ориентируя рез по канавке между шлицами. Другое дело, если ШРУС хрустит - тут и думать долго не надо - срезать. Стопорное кольцо это Ваша безопасность, подумайте прежде чем загибать концы.

Дайко ,....самый конченный ремень.

Začiatok s ukážkou rozpadajúceho sa spoja od hrdze a celé video o odkrutenej matici. Škoda pozerať strata času.

привет из гродно ) направляющие для супортов чем можно ? я всю жизнь или графиткой или медной?

Для продвижения Вашего канала.

Бывает сверлю тк больше ничего не просунешь.

Видос класс, все из жизни.

Руки у мастера растут, совсем не оттуда, если мягко выразиться

Ох,и мастер🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Надо закрыть два отверстия на центробежной шайбе. Где их четыре

Гений, по физике у тебя двойки были в школе.

Все таки ШРУС а не ШРУЗ,....

а если без стопора вообще собирать, какой исход будет?

Блок чугун, голова алюминий, прокладка графитоазбестовая, всё советуют смазывать прокладку медной высокотемпературной смазкой???? Как быть?

Сбивал безнадёжные шрусы, которые собирались резать, следующим образом, зажимал в тиски привод (аккуратно) и мощный обратный молоток, чтобы одевался на саму гранату, а не на резьбу, пару ударов и стопорное кольцо срезается самой гранатой. По крайней мере у меня получалось именно таким образом спасти гранату от болгарки.

С анкерного дюбеля нарезаеш трубочки и вставляеш в сайлентблоки

Очень полезное видео, спасибо

Обязательно попробую, такая же беда

Смотря что и куда ложить, брат😅, смотря что и куда ложить...

Спасибо мэн,ты лучший!

Подскажите можно ли рабочий цилиндр сцепления змз 406 заменить на цилиндр УАЗа?

Ну,ты, Зина и тормозная!

А если только пыльник нудно поменять, то все писец, иди шрус заодно покупай

У меня ни разу не было, чтобы ШРУС не сбивался) Даже Тойота оригинал)))) Не знаю, почему у вас такие ШРУСы

А я масло никакое в двигатель не заливаю, а то через два года оно в гуталин превращается 😅

Столовый уксус из нефти гонят вроде бы

Дятел какой-то.

Красавчик 👍👍👍🤝

Умник расшифруй слово шруз..

Не люблю когда все вокруг криворукие а "я" самый правильный. Проблема в кольце конечно есть но это не только от того, что кто то его поменял при замене ШРУС а и в самой конструкции соединения, иначе как обяснить то, что заводское соединения невозможно разобрать без Болгарки.

Механик 70 годов из гаражей.а как бы так.пойдет.вот его лексикон

Балбес

Да уж стопора эти та ещё е.атня

Японцы не шарят, делают не правильные стопоры, напиши на завод Toyota , скажи что они все не правильно делают...А ты знаешь как надо...

Поменяй название видео, я-бы эту хню смотреть не стал, но название вводит в заблуждение, ппц ""не сбивайте ШРУС" а хУли сам его расхУярил? Название видео по моему мнению" Правильный стопор на вал шруса" или типо того...

Касаемо графитовой смазки. В мануале, к трактору т-16 она используется для обслуживания рулевых наконечников. Дураки написали, да?

мда. а если гайка на каком нибудь финтепёрстовом выпускном коллекторе между стенок. где не то что накидным, головкой не так просто подлезть. и рассчитано на снятый двиг. дружище, не пожалей так скажем тысяч 100 р. если конечно ремонтируешь как профи, и приобрети кондовый инструмент. с которым можно открутить всё, даже в жопе авто-географии.

Здравствуйте! Беспокою Вас из Казахстана! Подскажите пожалуйста размеры приспособления для замены маслаков на двигателе 2,2 YH Опель. Размеры хотелось узнать чтобы изготовить! И фото если можно! Огромное Спасибо

Добрый день. Я беспокою Вас из Казахстана. Можно полный обзор приспособления и его размеры! Пожалуйста подскажите и если можно фото полное этого приспособления! Заранее Огромное Спасибо

Можно выбит перфоратором! Без усилия

Тормоз дерганый ска.... Тварь тупая

Лутши на 150 сил

С мнением автора и его предложениями согласен, кроме применения "графитки"! " Графитка", зачастую, и выручает, но, конечно же, на свободную часть резьбы лучше накручивать гайку!😊

эллипс - это не некруглость, а окружность имеющая некий эксцентриситет. Простым языком можно дать определение эллипсу - это окружность имеющая форму овала. И чтобы правильно писать слово эЛЛипс нужно учить русский язык для начала. Четвёртый пункт какой? Мисор... это на каком языке?

чтобы поменять пыльник на внешнем шрусе, не обязательно мучиться и сбивать шрус, тем более по шарниру разных угловых скоростей бить молотком нельзя!! Легко разбирается внутренний шрус, через сторону которого и меняется пыльник на внешнем.

Раньше были : графитная , ШРБ и литол , и обходились как то.....